वस्तु नम्बर: XMWD-01/04
विवरण: WD14/WD18
पाउडर बुशिङ: 2φ30×25×79(WD14)
सामग्री: WD14:55CrMnA WD18:50CrVA
साइज: WD14:20×90
WD18:25×100
सीधा लम्बाइ: WD14:1820 मिमी
WD18:1234 मिमी
वजन: WD14: 26.28kgs/pc
WD18:24.92kgs/pc
तपाईं हाम्रो कारखानाबाट अटो लीफ स्प्रिङ किन्नको लागि ढुक्क हुन सक्नुहुन्छ र हामी तपाईंलाई बिक्री पछिको उत्कृष्ट सेवा र समयमै डेलिभरी प्रदान गर्नेछौं।
अटोमोटिभ लीफ स्प्रिङहरूलाई ब्लेड स्प्रिङहरू पनि भनिन्छ।
लीफ स्प्रिङ गाडीको झटका अवशोषण प्रभाव मापन गर्नको लागि महत्त्वपूर्ण भाग हो, त्यसैले पातको वसन्तमा राम्रो काम गर्ने विशेषताहरू र सेवा जीवन छ भनी सुनिश्चित गर्न, सवारी साधन सञ्चालनको क्रममा यसलाई सही रूपमा प्रयोग र मर्मत गर्नुपर्छ। अन्यथा, पातको वसन्तलाई पहिले नै क्षति पुर्याउन सजिलो छ, यस अवस्थाबाट बच्नको लागि, पातको झरनाको बारेमा केही निषेधहरू बुझौं र जानौं।
वर्जित 1: लामो समयसम्म ओभरलोड
पातको वसन्तको लोड-असर बल मूल रूपमा गाडीको लोडिङ मास अनुसार डिजाइन गरिएको थियो। यदि यो लामो समयको लागि ओभरलोड गरिएको छ भने, पातको वसन्तको थकानको शक्ति घट्नेछ, जुन भाँच्ने सम्भावना हुन्छ, र ओभरलोडले पातको वसन्तलाई मात्र हानी गर्दैन, तर इन्जिन, ट्रान्समिशन ट्रेनका घटकहरूलाई पनि नोक्सान पुर्याउँछ। , र टायरको अत्यधिक पहिरन।
सुझाव: गाडी ओभरलोड वा विलक्षण छैन भनेर सुनिश्चित गर्न प्रयास गर्नुहोस्, र वाहनको प्रदर्शनमा उचित खेल दिनुहोस्।
निषेध 2: उच्च गतिमा ड्राइभिङ
गाडी किफायती गतिमा चलाइएको छ, जसले सुरक्षा मात्र सुनिश्चित गर्दैन, तर इन्धनको बचत पनि गर्दछ। यद्यपि, यदि केहि सवारीहरूको ड्राइभिंग गति धेरै उच्च छ, विशेष गरी खराब सडकहरूमा ड्राइभिङ गर्दा, यसले पात स्प्रिङको विरूपण आयामलाई ठूलो बनाउँदछ, आवृत्ति बढ्छ, र पातको वसन्त द्रुत र क्षतिग्रस्त हुनेछ। उदाहरणका लागि, डम्प ट्रकहरू, सञ्चालन वातावरण सामान्यतया तुलनात्मक रूपमा खराब छ, तर केही चालकहरूले आँखा चिम्लिएर आर्थिक फाइदाहरू पछ्याउँछन्, ओभरलोड, उच्च गतिको ड्राइभिङ सुक्खा हुन्छ, जसले गाडीको क्षतिलाई पनि गति दिन्छ, र त्यस्ता ड्राइभिङ बानीहरू सुरक्षित छैनन्।
सुझाव: खराब सडकमा गाडी कम गतिमा चलाउनु पर्छ, विशेष गरी गाडीले खाडल पार गर्दा, ब्रेक लगाएर खाडल पार गर्नबाट जोगिन अग्रिम ढिलो गर्नुहोस्।
Taboo 3: Sharp corners
जब गाडी कुना हुन्छ, यसले ठूलो केन्द्रापसारक बल उत्पन्न गर्नेछ। उदाहरणका लागि, जब घुम्ने धेरै छिटो हुन्छ, ठूलो केन्द्रापसारक बल उत्पन्न गर्दा गाडीको बाहिरी पातको वसन्तको भार बढाइन्छ, जसले फलस्वरूप पातको वसन्तको विकृति उत्पन्न गर्छ, जसको परिणामस्वरूप बाहिरी पातको वसन्तमा अत्यधिक बल हुन्छ, थकान र फ्र्याक्चर।
सिफारिस: कर्नरिङ गर्दा कम गति र मध्यम गति इष्टतम गतिको रूपमा सवारी साधन ढिलो हुनुपर्छ, जुन सुरक्षित छ र गाडीको ब्रेकडाउन कम गर्न सक्छ।