पात स्प्रिंग्स को काम को सिद्धान्त

कहिलेपातहरूकार सस्पेन्सनमा स्थापना गरिएको छ र तिनीहरूको अधीनमा रहेको ठाडो लोड सकारात्मक छ, प्रत्येक वसन्त प्लेट बलद्वारा विकृत हुन्छ र माथितिर आर्क हुन्छ। यस बिन्दुमा, अक्ष र र्याकहरू एकअर्काको नजिक छन्। जब एक्सेल र फ्रेम धेरै टाढा हुन्छन्, अगाडि ठाडो भार र पात स्प्रिङको विकृति बिस्तारै घट्दै जान्छ, कहिलेकाहीं उल्टो पनि।

केही निलम्बनहरूमा, पातको वसन्तको छेउहरू घुमाइएको लगहरूमा बनाइँदैन, तर अन्य समर्थन जडान विधिहरू, जस्तै रबर समर्थन प्याडहरू।

समतल आयताकार स्टिल प्लेटमा घुमाउरो आकार हुन्छ, र चेसिसमा धेरै स्प्रिङहरू हुन्छन्। एउटा छेउ ह्याङ्गरमा पिनको साथ माउन्ट गरिएको छ, र अर्को छेउलाई लिफ्टिङ लगहरूद्वारा मुख्य बीममा जोडिएको छ ताकि वसन्तलाई फिर्ता लिन सकिन्छ। हाल, यो केही हार्डकोर अफ-रोड सवारी साधनहरू र लोड-बर्निंग निकायहरू बिना ट्रकहरूको लागि उपयुक्त छ।